株式会社三保造船所は、大正8年に設立された静岡県の造船所です。

「相互信頼を基礎とし顧客、株主、従業員並びに地域社会と共に繁栄することを目指す。」ことを経営理念としています。

株式会社三保造船所は、次のような様々な船を建造しています。

建造船の一部をご紹介します！

当社では、2020年に3次元設計システムCADMATICを導入し、設計品質の向上、工期短縮、ペーパーレス化を合言葉に殻艤一体設計に取り組んでいます。

コンピュータ上に作成した船(モデル)をモニター上で自由に回転させたり、ズームアップしたり、寸法を計測するなどして、実際に建造するときにトラブルを発生させることなく、お客さまに満足していただける船造りを目指しています。

省エネ効果を高める船首の形状として、現在ほとんどの船舶に採用されているのが、「バルバスバウ」（球状船首＝喫水線下の船首に丸く突出した球状の突起物）。その進化版として、当社で建造している新型バルバスバウが「TMフィッシャーバウ」です。

バルバスバウは、航走中に船の前面の水圧が上がり、受ける抵抗（造波抵抗）を減らすことから、経済的で、しかも船速を上げる効果を持ちます。しかし、積荷が軽くなればバルバスバウが水面上に出て抵抗が増すなど、喫水の変化が大きい船では省エネ効果が出しにくいという弱点がありました。

それに対して、TMフィッシャーバウは船首がまっすぐ下に降りており、船底近くに膨らみを持たせた形状です。

バルバスバウとストレートバウの長所を取り込み、喫水の変化に関わらず、造波抵抗を効果的に減らす範囲が広いのが特徴です。

当社では、船体損傷部の修繕をはじめ、故障したエンジン等の修理や定期的な整備、各種不具合箇所の手直し、船体延長（ジャンボ）工事をおこなっています。

高い専門知識や技術を持つエキスパートが分解・組立をおこない、不具合箇所の修理や調整をして、ベストな状態に復旧します。