【企業紹介】福島海運株式会社|カテゴリー 海運会社
この記事は、福島海運株式会社様のwebサイト(http://www.fukushima-towing.co.jp/)から内容を引用して作成しています。
【おしらせ】
福島海運株式会社は、ハーバータグ作業、曳航作業、警戒作業、ポートサービスなどを事業とする福岡県に本社を置く企業です。
今回は「福島海運株式会社」を紹介します。
2022年に設立50周年を迎えられています🙌✨
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企業の取り組み
企業について
福島海運株式会社について簡単に教えてください。
福島海運株式会社は、1972年に設立された福岡県の海運会社です。
ハーバータグ作業、曳船作業、警戒作業などを事業として展開しています。タグボートや小型船舶を運航しています。
事業内容
福島海運株式会社の事業について教えてください。
福島海運株式会社は、次の事業を展開しています。
🚢 福島海運株式会社の事業
- ハーバータグ作業
- 曳航作業
- 警戒作業
- ポートサービス
事業をご紹介します！
ハーバータグ作業
苅田港にはセメント、自動車、電力といった多くの産業が集積しており、それらの原料と製品の輸出入に関わる船舶が一年を通して入出港しています。
福島海運は苅田港及び近隣港にてハーバータグ作業に従事しております。
曳航作業
写真は福隆丸がサンドコンパクション船を曳航し関門海峡を通峡しているところです。
福島海運の曳船はこのような作業船の曳航、付帯作業のため日本各地に出張し、空港や橋、風力発電施設の建設工事等、日本に無くてはならない公共事業のお手伝いをしております。
警戒作業
日本近辺の海底には豊富なエネルギー資源が確認されており、海洋探査船による研究開発が進められています。
写真では博隆丸が探査船の警戒、補助作業に従事しています。
ポートサービス
ラインボート、陸上綱取離し、給水、オイルフェンス展張等各種作業を承っております。
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運航船舶
タグボート
晴隆丸 SEIRYU MARU
| 定格出力 | 4400PS (2200PS X 2) |
|---|---|
| トン数 | 197トン |
| 航行区域 | 近海区域 |
| 主機 / 推進器 | 新潟ディーゼル6L28HX X 2 / Zペラ X 2 |
| 長さ×幅 | 41.22M X 9.8M |
| 備考 | 内航資格船 曳航ウィンチ・ワイヤー、ユニック有り |
博隆丸 HAKURYU MARU
| 定格出力 | 4000PS (2000PS X 2) |
|---|---|
| トン数 | 194トン |
| 航行区域 | 近海区域 |
| 主機 / 推進器 | 新潟ディーゼル6L28HX X 2 / Zペラ X 2 |
| 長さ×幅 | 39.22M X 9.8M |
| 備考 | 内航資格船 曳航ウィンチ・ワイヤー、ユニック有り |
福隆丸 FUKURYU MARU
| 定格出力 | 3600PS (1800PS X 2) |
|---|---|
| トン数 | 195トン |
| 航行区域 | 沿海区域 |
| 主機 / 推進器 | 新潟ディーゼル6L28HX X 2 / Zペラ X 2 |
| 長さ×幅 | 33.90M X 9.2M |
| 備考 | 内航資格船 曳航ウィンチ・ワイヤー完備 |
豊隆丸 HORYU MARU
| 定格出力 | 3600PS (1800PS X 2) |
|---|---|
| トン数 | 182トン |
| 航行区域 | 沿海区域 |
| 主機 / 推進器 | 新潟ディーゼル6L26HLX X 2 / Zペラ X 2 |
| 長さ×幅 | 31.81M X 9.0M |
秀豊丸 SHUHO MARU
| 定格出力 | 3600PS (1800PS X 2) |
|---|---|
| トン数 | 198トン |
| 航行区域 | 沿海区域 |
| 主機 / 推進器 | 新潟ディーゼル6L26HLX X 2 / Zペラ X 2 |
| 長さ×幅 | 33.00M X 9.40M |
大成丸 TAISEI MARU
| 定格出力 | 4000PS (2000PS X 2) |
|---|---|
| トン数 | 228トン |
| 航行区域 | 沿海区域 |
| 主機 / 推進器 | 新潟ディーゼル6Ｌ28HX X 2 / Zペラ X 2 |
| 長さ×幅 | 36.20M X 9.80M |
小型船舶
ぶぜん2
| 総トン数 | 10トン |
|---|---|
| 旅客定員 | 12名 |
会社概要
会社名
福島海運株式会社
所在地
福岡県京都郡苅田町磯浜町1-3-9
代表者
辰元隆一
設立
1972年12月
資本金
1,000万円
社員数
陸上：9名 海上：32名（平均41歳）2022年1月現在
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