佐世保港湾運輸株式会社は、昭和17年4月8日、当時の日本海軍の要請により佐世保港の荷役を行う会社として設立されました。戦後も引き続き、佐世保港内の荷役一貫業務を行ってまいりました。昭和39年に一般港湾運送事業、船内荷役事業、沿岸荷役事業の免許、以降、はしけ運送事業、通関業の免許を取得し現在に至っております。

現在、佐世保港の前畑・干尽エリアにおける鋼材、パイプの水切りのほか、（株）大島造船所、（株）相浦機械、松浦火力発電所の各構内等の企業内プライベートバースでの各種荷役関連業務の受注や船舶代理店業務などを幅広く行っております。

佐世保港湾運輸株式会社は、次の事業を展開しています。

事業をご紹介します！

干尽・前畑地区に荷役用地（公用土場）22,000㎡を有し、それを基点として鋼材、石炭、各種プラント等の水切り、船積みをメインに保管、荷捌、出荷、それに現地での仮受、保管、出荷（海上輸送・陸上輸送）の物流を網羅しています。

また、佐世保港以外でも各種荷役作業を行い、長崎県北の物流にも貢献しています。

佐世保港及びその周辺へ入港する外航船・内航船の各種官庁手続き、各種手配業務（水先人・曳船・岸壁・綱取り・放しなど）等を船会社の代理で行っています。

また、造船所で建造される新造船の外国人船員の入国手続き・船用品の通関・配達業務等を船主（オーナー）を代行して行っています。

専門の通関士を配置し、荷主殿を代行して海外へ送り出される貨物の輸出申告、その他付随業務、又は海外から到着した貨物の輸入申告その他付随業務等の通関業務を税関に対して行っています。

松浦石炭火力発電所は、電源開発(株)と九州電力(株)で構成され、発電能力は併せて370万KWもあり、九州一円・四国・中国地方へ電力を供給しています。

当社の松浦事業所は、発電の燃料となるオーストラリアやインドネシアから運ばれてきた大量の石炭を、大型外航船から荷揚げを行う際に“パワーショベル”と呼ばれる重機を使い作業を行っています。また、荷揚げの計画の立案や荷揚げ作業時の監督業務も行っています。

大島造船所内鋼材ヤード及び型鋼ヤードで、大島造船所が建造する船舶の原材料となる鋼材（厚板・型鋼）の水切り作業（荷役作業）や、外注先への支給材の積み込み作業等を、マグネット式の天井クレーンやジブ・クレーンを使用して行っています。

また、入荷した鋼材のチェックや仕分けを行い、ショットブラストと呼ばれる表面処理を行っています。

大島造船所構内で、製作された大小さまざまなブロック（船舶の部分品）を、各工場から現場に運搬・移動作業を行っています。

ブロックの重量に合わせ880Ｔ・550Ｔ・150Ｔ・100Ｔと4種類のキャリア11台で、ほぼ毎日フル稼働で動いています。

大島造船所と外注先間の支給材及び外注品の相互輸送の為、タグ・ボートや台船での海上輸送を行っています。

輸送先は佐世保・松浦・長崎と広範囲で行っています。