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【企業紹介】株式会社富士サルベージ|カテゴリー その他

2024-06-17

この記事は、株式会社富士サルベージ様のwebサイト(http://www.fujisal.com/index.html)から内容を引用して作成しています。

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株式会社富士サルベージは、土木工事、サルベージ、造船造機、環境事業などを事業とする北海道に本社を置く企業です。

今回は「株式会社富士サルベージ」を紹介します。

海 を 守 り 海 を 育 て
   港 の 環 境 を 整 備 す る
      海 と と も に 生 き て き た
         そ の 誇 り に か け て ・ ・ ・🙌✨

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海をつなぐ。しあわせをつなぐ。

株式会社新来島どっく

船舶の運航を支える立役者

有限会社康喜エンジニアリング

物流を、海上から支える。

朝日海運株式会社

造船が創る、豊かな未来。

今治造船株式会社

未来を支える技術を。

株式会社DO WELL

人々の生活をつなぐ

宮崎海運株式会社

企業の取り組み

企業について

株式会社富士サルベージについて簡単に教えてください。

株式会社富士サルベージは、1951年にサルベージ業(海難救助、海洋汚染防止等)を主事業として、創業致しました。以来、日本各地にて船舶の救助、船骸撤去、流出油の防除等を行い、サルベージ会社としての実績を積んで参りました。

1968年には海洋業務における経験と技術を基にサルベージ業に加え建設業許可を取得し、今日まで自社作業船を駆使し、港湾・漁港の建設、改修等の港湾土木工事、水産施設設置等の水産土木工事を行っております。

事業内容

株式会社富士サルベージの事業について教えてください。

株式会社富士サルベージは、次の事業を展開しています。

株式会社富士サルベージの事業

  • 土木工事
  • サルベージ
  • 造船造機
  • 環境事業
  • その他

事業を一部ご紹介します!

土木工事

港湾土木

創業以来のサルベージによる経験と技術に基づき建設業許可を取得し、自社作業船を駆使し港湾・漁港の建設・修築工事を始め、さまざまな港湾工事を展開しております。

港湾土木工事

●防波堤の修築および改修
●ケーソン製作・据付
●桟橋造築
●鋼管杭打ち
●岸壁・物揚場の修築および改修
●離岸提の造築
●浚渫・埋立

●岩盤破砕
●浮標・灯台設置
●コンクリート舗装

水中コンクリート打設<鹿部町本別漁港>

水産土木工事

●魚礁製作・沈設
●増殖場造成
●産卵礁製作・設置
●茂場造成
●海水取水管布設および管内清掃
●海底地盤清掃
●潜水調査

ピラミッド魚礁設置<函館市銭亀沢沖合>

海洋土木

海洋土木関連業務として海洋測量・潜水工事・水中構造物のメンテナンス等も行っており、海洋関連総合建設業者として技術開発に邁進しております。

海洋土木

●海底ケーブル布設
●海洋ブイ設置およびメンテナンス
●海洋構造物係留
●マリーナ・シーバース建設
●潜水調査
●深浅測量
●水中探査・検査(インウォーター インスペクション)

係留ブイ取付作業<青森県 むつ小川原>

一般土木

港湾工事で培われた技術と組織力を元に、河川改修、下水管布設、橋梁築造など社会生活の基盤整備で、人と環境の快適な関係のために橋渡しをする役目でお答えさせていただいております。

一般土木

●橋梁下部
●場所打ち杭打設
●河川改修工事
●下水道管布設

●道路新設改修
●コンクリート工事
●構造物解体

橋梁撤去作業<江別市美原大橋>

サルベージ

サルベージ[salvage]とは、英訳の通り船舶の海難救助(沈没船の引揚げ・座礁船の引出し・運航不能船の曳航等)と修繕不能な船舶の海中・海上での解体撤去などの事業であります。

培った確かな技術と英知で、自然に学びそして共生していきたいと考えています。

サルベージ

●沈没船の引揚げ ●運航不能船曳航 ●船舶解体撤去 ●木材流出回収 ●海洋汚染、油等流出防止対策

沈没船解体引揚作業
プッシャーバージ船骸撤去
<熊野市遊木ノ島沖合>

昭和26年の創業から現在に至るまで半世紀近くに渡り、国内有数のサルベージ業者として実績を重ねて参りました。

自航式起重機船2隻、作業起重機船4隻、曳船など計21隻の作業船団を保有し、北海道・東北に限らず全国を網羅し24時間体制により出動体制を取り続けております。

潜水工事・調査
●海洋調査・探査 ●船舶等船底調査 ●推進器障害物撤去

出動命令を待つ作業船団

海洋汚染防止対策にも確かな技術力を活かして

創業以来、救助実績は80隻余り、ならびに解体撤去船60隻余りとなります。

海洋汚染防止法などにより汚染対策への強化が要求され、油などの流失防止など、よりクリーンな防止対策工法・技術開発が求められるようになってきた今日、いっそうの技術力の向上を目指しております。

造船造機

船体の設計・製作および、舶用機械の整備、修理に一貫した検査工事体制を整えております。

鋼板切替え作業
船舶修理作業
自社船舶修理作業

●港工場
工場敷地総面積
 3,587.52平方メートル

設備概要

 20t吊 天井クレーン1台
 発電機兼溶接機2台
 高精度旋盤2台
港工場内部
港工場内部
北埠頭作業所 外観
北埠頭 180t吊クローラクレーン CCH 2000 S

●北埠頭作業所
工場敷地総面積
 3,023.49平方メートル

設備概要

 180t吊クローラクレーン1台
 発電機兼溶接機3台

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造船が創る、豊かな未来。

今治造船株式会社

未来を支える技術を。

株式会社DO WELL

人々の生活をつなぐ

宮崎海運株式会社

安全第一・相互扶助・思いやり

松田海運株式会社

船舶の鋼構造物の「肌」をキレイにし長生きさせる

有限会社大西塗装

設計技術を次世代へ

有限会社小林船舶設計

保有船舶一覧

1.作業船舶

非航式起重機船

船 名総トン数L・B・D積載重量吊り能力備 考
 海島 1408.00 60.0×24.0×4.0 2924 t 150 t CCH2000-6

非航式クレーン付き台船

船 名総トン数L・B・D積載重量吊り能力備 考
 第3新竜号553.32 38.0×16.5×2.5 800 t 110 t BM1500G

バックホウ船

船 名総トン数L・B・D積載重量能 力備 考
栄富270.00 34.0×14.0×2.5 300t(150m3) 4.0m3 EX1200-7 バックホウ搭載

曳船

船 名総トン数L・B・D馬力航行区域備 考
 第5新竜丸 15.00 12.72× 4.5×1.75  482 PS 限定沿海 3t巻ウィンチ
 第7新竜丸 14.00 11.9× 4.5×2.3  940 PS 沿 海 3t巻ウィンチ(画像)
 第12新竜丸 18.00 12.2× 5.2×2.6  700 PS 限定沿海 5t巻ウィンチ
 第3新徳丸 19.00 16.5× 5.0×2.0 1300 PS 限定沿海 2013年8月竣工(画像)

台船

船 名総トン数L・B・D積載重量備 考
 第1長龍 467.02 35.0×14.0×2.7 1,200 t - -
 第2長龍 467.02 35.0×14.0×2.7 1,200 t - -
 DB201 116.23 19.6× 8.4×2.0 200 t - -

土砂運搬船

船 名総トン数L・B・D積載重量積載土量備 考
 第1江龍 432.42 35.0×10.0×3.5 1,000 t 500m3 - -
 第2江龍 432.42 35.0×10.0×3.5 1,000 t 500m3 - -

2.建設機械

バックホウ

機 械 名規格・寸法備  考
 EX 300 (日立建機) 1.2m3 - -

バックホウアタッチメント

機 械 名規格・寸法備  考
 MSD50 (マルマ) シャーリング - -
 F-70(フルカワ) 2.5m3級ブレーカー 水中仕様
 14X(ニューマチック) 1.2m3 級ブレーカー 水中仕様

会社概要

商号

株式会社富士サルベージ
FUJI SALVAGE Co., Ltd


会社成立年月日

昭和26年12月5日


資本金

73,800,000円


従業員数

4名


社員数

50名


本社

〒040-0052
北海道函館市大町8番25号


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船舶の鋼構造物の「肌」をキレイにし長生きさせる

有限会社大西塗装

設計技術を次世代へ

有限会社小林船舶設計

海をつなぐ。しあわせをつなぐ。

株式会社新来島どっく

船舶の運航を支える立役者

有限会社康喜エンジニアリング

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