当社は日立造船株式会社の舶用原動機事業を分社し、今治造船株式会社から35％の出資参加を受けて「日立造船マリンエンジン株式会社」として2023年4月１日にスタートを切りました。

今後は、お客様のご要望とますます高まる環境規制に、これまで積み上げてきた信頼・実績・技術力を活かして応えてまいります。

日立造船マリンエンジン株式会社は、次の製品を取り扱っています。

製品をご紹介します！

MAN B&W型の電子制御エンジンであるME-C型エンジンを2003年に、ME-B型エンジンを2012年にそれぞれ国内で初めて完成させるなど、様々なボア径のME型エンジンをお客様に供給しています。ME-C型エンジンは、従来のカム・カム軸を廃止し、燃料噴射や排気弁の動作を油圧を利用した電子制御で行うことにより、燃焼状態を従来よりも最適に制御することができます。

また、環境規制により需要が高まりつつある二元燃料ディーゼルエンジン（ME-GI型）の生産体制も整えています。低炭素および脱炭素燃料対応エンジンの生産体制を整え、脱炭素社会に貢献します。

2008年にWinGD型の電子制御エンジン「6RT-flex50-B型エンジン」を完成させました。MAN B&W ME型エンジンと同様にカムを廃止し、燃料噴射、排気弁の動作を電子制御で行っていますが、燃料系統に1000barに昇圧したコモンレールシステムを採用し、燃料噴射系統の簡略化をはかっている点が WinGD X型・RT-flex型の大きな特長です。

脱炭素社会に向けて需要が高まる次世代燃料対応エンジンの生産体制も整えています。低炭素および脱炭素燃料対応エンジンの生産体制を整え、脱炭素社会に貢献します。

設計・製造によって培ってきた、高い技術力と豊富な経験を活かし、最高のアフターサービスを行います。エンジンごとに異なる膨大なデータをコンピュータ管理し、最適な部品を供給します。

航海中の船舶から得られるデータを蓄積、解析、可視化する、Webアプリケーションサービスです。主な機能として、主機関性能の自動解析、アラーム通知、船速・燃費、主機関燃費悪化率等の各種トレンドデータ解析、部品測定データ管理などがあります。

環境負荷低減のみならずユーザー様の業務負荷低減にも貢献します。