【企業紹介】株式会社アイ・エス・ビー|カテゴリー 造船所
この記事は、株式会社アイ・エス・ビーのwebサイト(http://www.isb-se.co.jp/)から内容を引用して作成しています。
【おしらせ】
株式会社アイ・エス・ビーは、新造船、修繕船、エンジニアリングを事業とする千葉県の造船所です。
今回は「株式会社アイ・エス・ビー」を紹介します。
「安心・信頼・感謝・感謝」をモットーにされている造船所です🙌✨
👇 広告・宣伝の場としてご利用できます。 (上段)👇
⏬バナー広告はこちら⏬
フネコネ運営会社
⏬動画広告はこちら⏬
企業の取り組み
企業について
株式会社アイ・エス・ビーについて簡単に教えてください。
株式会社アイ・エス・ビーは、海上交通の要所、東京湾の地で新造船、修繕船、エンジニアリングを主軸に事業を展開している造船所です。
これまで各種船舶・作業船の建造を数多く手がけ、常に技術の向上を目指しております。
シンクロリフト
株式会社アイ・エス・ビーの事業について教えてください。
当社工場は東京湾内で活動する船舶の安全航行を担う一環として、検査工事はもとより海難事故等、緊急を要する船舶の修繕に対して、船のエレベーターとも言える国内最初の「シンクロリフト」システムにより短時間で安全に上下架を行い、且つ、質の高い修繕サービスをご提供いたします。
当社の誇る「シンクロリフト」について詳しくご紹介します！
シンクロリフトとは
当社の誇るシンクロリフトとは、言わば船舶上下架用のエレベーターです。既存のスリップウェイ、ドライドックと比較して格段に安全且つ迅速（入港後約1時間）に船舶を上架。しかもいかなる船型であっても船体になんらのダメージを与えることなく質の高い修繕サービスが提供出来ます。
シンクロリフトによりヤードは全てフラット化し、抜群の作業環境下で工期を短縮、船の病院として特に海難事故や急を要するトラブルに当社は24時間サービス体制で緊急対応いたします。
入渠から上架までの流れ
①シンクロリフト内に入渠
②船首、船尾の左右舷へワイヤーロープを取り、オートテンションウィンチによりセンターリング
③上架（リフティング）開始
④リフティング完了
⑤牽引車により陸上側へ移動
⑥陸上中央部へ移動完了
⑦中央部より左右の船台へ移動
⑧船台上へ移動完了
船から見た入渠から船台上まで
千差万別の船底形状に対応
近年船舶の船底形状は高速船及びセンサー類の多様化により複雑な形状が要求され船舶の上架もニーズに合わせたものが必要となります。
当社シンクロリフトはそのニーズに対応できる唯一のものです。
👇広告・宣伝の場としてご利用できます。 (中段)👇
⏬バナー広告はこちら⏬
フネコネ運営会社
⏬動画広告はこちら⏬
建造船一覧
防災船、消防艇、タグ・サプライボート、高速艇、貨物船、活魚運搬船、砂利運搬船等300隻以上の実績と技術で国内はもとより海外でも高い評価を受けております。
貨物船
| S-501 | |
|---|---|
| 全 長 | ：57.33m |
| 型 幅 | ：9.20m |
| 型 深さ | ：5.00m |
| 吃 水 | ：3.00m |
| 総トン数 | ：199ton |
| 載荷重量 | ： |
| 最大速力 | ：12.84kt |
| 出 力 | ：1,030kw |
消防艇
| S-503 | |
|---|---|
| 全 長 | ：28.01m |
| 型 幅 | ：6.40m |
| 型 深さ | ：2.50m |
| 吃 水 | ：1.50m |
| 総トン数 | ：68ton |
| 最大速力 | ：18.85kt |
| 出 力 | ：1,287kw |
サプライボート
| S-517 | |
|---|---|
| 全 長 | ：56.00m |
| 型 幅 | ：12.00m |
| 型 深さ | ：5.00m |
| 吃 水 | ：4.30m |
| 総トン数 | ：699ton |
| 最大速力 | ：14.35kt |
| 出 力 | ：1,618kw×2 |
高速艇
| S-507 | |
|---|---|
| 全 長 | ：28.11m |
| 型 幅 | ：5.50m |
| 型 深さ | ：2.96m |
| 吃 水 | ：0.93m |
| 総トン数 | ：65ton |
| 最大速力 | ：43.7kt |
| 出 力 | ：9,16kw×3 |
タンカー
| S-510 | |
|---|---|
| 全 長 | ：79.00m |
| 型 幅 | ：12.00m |
| 型 深さ | ：5.60m |
| 吃 水 | ：5.15m |
| 総トン数 | ：999ton |
| 載荷重量 | ：2,429ton |
| 最大速力 | ：12.0kt |
| 出 力 | ：1,618kw |
フェリーボート
| S-514 | |
|---|---|
| 全 長 | ：47.70m |
| 型 幅 | ：13.00m |
| 型 深さ | ：3.90m |
| 吃 水 | ：2.35m |
| 総トン数 | ：1,045ton（国際） |
| 最大速力 | ：14.3kt |
| 出 力 | ：1,618kw×2 |
活魚運搬船
| S-330 | |
|---|---|
| 全 長 | ：58.20m |
| 型 幅 | ：8.70.m |
| 型 深さ | ：4.20m |
| 吃 水 | ：3.70m |
| 総トン数 | ：323ton |
| 最大速力 | ：11.20kt |
| 出 力 | ：735kw |
砂利運搬船（ガット船）
| S-521 | |
|---|---|
| 全 長 | ：49.89m |
| 型 幅 | ：12.00m |
| 型 深さ | ：5.20m |
| 吃 水 | ：4.92m |
| 総トン数 | ：499ton |
| 載荷重量 | ：1600ton |
| 最大速力 | ：11.6kt |
| 出 力 | ：1,029kw |
揚錨船(アンカー伝馬)
| S-524 | |
|---|---|
| 全 長 | ：27.00m |
| 型 幅 | ：9.20m |
| 型 深さ | ：3.00m |
| 吃 水 | ：1.80m |
| 総トン数 | ：138ton |
| ﾘﾌﾄ 能力 | ：30ton |
| 最大速力 | ：9.43kt |
| 出 力 | ：374kwx2 |
会社概要
会社名
株式会社アイ・エス・ビー
代表社
代表取締役社長 米口勲
所在地
〒293-0011 本社：千葉県富津市新富41-2
創業年月
1964年1月
資本金
4000万円
👇 広告・宣伝の場としてご利用できます。 (下段)👇
⏬バナー広告はこちら⏬
フネコネ運営会社
⏬動画広告はこちら⏬
フネコネは船舶業界を盛り上げる活動をしています。
より良い活動のための、ご意見ご要望をお待ちしております。
ぜひお気軽にポチッと送ってみてください😊👌
