【企業紹介】東日本タグボート株式会社|カテゴリー 海運会社
この記事は、東日本タグボート株式会社様のwebサイト(https://www.higashinippon-tugboat.co.jp/)から内容を引用して作成しています。
【おしらせ】
東日本タグボート株式会社は、航洋曳船事業、港内曳船事業、貨物利用運送事業、海上防災事業などを事業とする青森県に本社を置く企業です。
今回は「東日本タグボート株式会社」を紹介します。
「地域とともに海に生きる。」会社です🙌✨
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企業の取り組み
企業について
東日本タグボート株式会社について簡単に教えてください。
東日本タグボート株式会社は、1973年の設立以来、八戸港および近隣の港とともに歩んでまいりました会社です。
地域港湾産業の発展への寄与のため、安全で確かな曳船サービスを心がけています。
事業内容
東日本タグボート株式会社の事業について教えてください。
東日本タグボート株式会社は、次の事業を展開しています。
🚢 東日本タグボート株式会社の事業
- 航洋曳船事業
- 港内曳船事業
- 貨物利用運送事業
- 海上防災事業
- 内航海運業
- 前各号に関連付帯する業務
事業をご紹介します！
曳船での主業務
当社の業務は、八戸港へ寄港する大型船舶の入出港支援が主業務となります。東北地区において、八戸港は仙台塩釜港に次ぐ貨物取扱量を誇る工業港で、大型貨物船が定期的に寄港しております。
当社はその大型貨物船の入出港時に、曳船（タグボート）を出動させ、大型船及び岸壁を傷つけないよう、安全かつ迅速な離着岸をサポートしております。
また八戸港以外の青森港や釜石港等、近隣の港においても同様の入出港支援業務を行っており、作業エリアや作業内容は多岐にわたります。
八戸港内外を問わず、波風の影響を非常に受ける業務ですので、乗組員の安全を第一に業務に取り組んでいます。
港内曳船業務
・港湾に入出港する各種船舶の離着岸、移動に関する曳船作業
・しゅんせつ船、起重機船、台船、ケーソン等各種作業船舶、工作物の港内曳航、離着岸の曳船作業
・造船所、岸壁に於ける新造船及び修理船舶の離着岸、係船場替え並びにドックよりの引き出し援助等の曳船作業
・荒天、高波、強風時に於ける船舶、各種海上物件の損傷又は移動防止のための保持、押付作業
・内航海運業
関連附帯する業務
・工事海域警戒作業
・流出油処理作業（専用処理剤散布器備付）
・オイルフェンス展張、格納作業
・通船作業
・海難救助、曳航
・消火作業（専用消火ノズル、ドライケミカル備付け）
・その他港湾曳船作業に関する一切の業務
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所有曳船
とわだ
| 船名 | とわだ（TOWADA） |
|---|---|
| 船主 | 東日本タグボート（株） |
| 船籍港 | 八戸港 |
| 船種 | 汽船 |
| 用途 | 曳船 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 船舶番号 | 144485 |
| 竣工 | 2023年3月 |
| 建造所 | 京浜ドック（株） |
| 総トン数 | 197.0トン |
| L×B×D | 33.30ｍ×9.20ｍ×3.90ｍ |
| 主機馬力 | 新潟原動機（株） 4,000PS（2,942kw） |
| 推進器 | 新潟 ZP-31 2基 |
| 速力 | 14.0ノット |
| 曳航力 | 前進 54.2t 後進 49.9t |
| 定員 | 旅客 12名 船員 7名（24時間未満に限る） |
| 船舶電話 | 090-3023-2200 |
特殊装備
- 国際VHF
- カラー液晶レーダー
- サテライトコンパス
- カラー潮流計
- DGPS航法装置
- 音響測深機
- AIS送受信機
- 航海当直警報
- オートパイロット
- 12,000ℓ/分 放水銃（３種消防設備船）
八甲田
| 船名 | 八甲田（HAKKODA） |
|---|---|
| 船主 | 東日本タグボート（株） |
| 船籍港 | 八戸港 |
| 船種 | 汽船 |
| 用途 | 曳船 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 船舶番号 | 143131 |
| 竣工 | 2018年5月 |
| 建造所 | 京浜ドック（株） |
| 総トン数 | 259.0トン |
| L×B×D | 37.20m×9.80m×4.40m |
| 主機馬力 | 新潟原動機（株） 4,000PS（2,942kw） |
| 推進器 | 新潟ZP-31 2基 |
| 速力 | 14.0ノット |
| 曳航力 | 前進 56.0t 後進 50.1t |
| 定員 | 旅客 12名 船員 6名（6時間未満に限る） |
| 船舶電話 | 090-3022-3938 |
特殊装備
- オートパイロット
- カラー液晶レーダー
- 国際VHF無線装置
- DGPSプロッタ航法装置
- 音響測深機
- カラー潮流計
- サテライトコンパス
- AIS送受信機
- 航海当直警報装置
- ドライケミカル2,000kg（４種消防設備船）
- 船尾曳航ウインチ（ロープ仕様）
- 内航海運業資格船
かぶしま
| 船名 | かぶしま（KABUSHIMA） |
|---|---|
| 船主 | 東日本タグボート（株） |
| 船籍港 | 八戸港 |
| 船種 | 汽船 |
| 用途 | 曳船 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 船舶番号 | 142087 |
| 竣工 | 2014年3月 |
| 建造所 | 京浜ドック（株） |
| 総トン数 | 259.0トン |
| L×B×D | 37.20m×9.80m×4.40m |
| 主機馬力 | 新潟原動機（株） 4,000PS（2,942kw） |
| 推進器 | 新潟ZP-31 2基 |
| 速力 | 14.0ノット |
| 曳航力 | 前進 55.0t 後進 50.8t |
| 定員 | 旅客 12名 船員 6名（6時間未満に限る） |
| 船舶電話 | 090-3023-6597 |
特殊装備
- 国際VHF
- 音響測深機
- オートパイロット
- AIS
- サテライトコンパス
- 19インチレーダー
- 船首ダブルテンション
- 潮流計
- 真風向風速計
- GPSプロッター
- ビット内蔵型ロープ操出機
- BNWAS
- ドライケミカル2,000kg（４種消防設備船）
- 船尾曳航ウインチ（ロープ仕様）
はやて丸
| 船名 | はやて丸（HAYATE MARU） |
|---|---|
| 船主 | 東日本タグボート（株） |
| 船籍港 | 八戸港 |
| 船種 | 汽船 |
| 用途 | 曳船 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 船舶番号 | 136278 |
| 竣工 | 2004年3月 |
| 建造所 | 京浜ドック（株） |
| 総トン数 | 178.0トン |
| L×B×D | 30.80m×9.00m×3.60m |
| 主機馬力 | 新潟原動機（株） 3,200PS（2,352kw） |
| 推進器 | 新潟ZP-21 2基 |
| 速力 | 13.6ノット |
| 曳航力 | 前進 45.0t 後進 40.7t |
| 定員 | 旅客 12名 船員 6名（6時間未満に限る） |
| 船舶電話 | 090-3025-7240 |
特殊装備
- 国際VHF
- 音響測深機
- デイライトレーダー
- AIS
- サテライトコンパス
- DGPS航法装置
- 流出油処理装置
- 12,000ℓ/分 放水銃（３種消防設備船）
奥入瀬丸
| 船名 | 奥入瀬丸（OIRASE MARU） |
|---|---|
| 船主 | 東日本タグボート（株） |
| 船籍港 | 八戸港 |
| 船種 | 汽船 |
| 用途 | 曳船 |
| 航行区域 | 平水 |
| 船舶番号 | 136274 |
| 竣工 | 2000年8月 |
| 建造所 | 京浜ドック（株） |
| 総トン数 | 178.0トン |
| L×B×D | 30.80m×9.00m×3.60m |
| 主機馬力 | ヤンマー（株） 3,200PS（2,353kw） |
| 推進器 | 川崎 REXペラ 2基 |
| 速力 | 13.6ノット |
| 曳航力 | 前進 46.5t 後進 41.4t |
| 定員 | 旅客 12名 船員 6名（6時間未満に限る） |
| 船舶電話 | 090-3022-7411 |
特殊装備
- 国際VHF
- 音響測深機
- デイライトレーダー
- AIS
- サテライトコンパス
- DGPS航法装置
- 流出油処理装置
会社概要
社名
東日本タグボート株式会社（Higashi Nippon Tugboat Co.,Ltd）
所在地
〒039-1162 青森県八戸市豊洲3番地11
設立
昭和48年3月31日
資本金
40,000,000円
営業案内
- 航洋曳船事業
- 港内曳船事業
- 貨物利用運送事業
- 海上防災事業
- 内航海運業
- 前各号に関連付帯する業務
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