当社はBWMS(バラスト水処理装置)搭載設計の分野で、早期から低コスト短納期に応える技術を開発してきた、この分野の先端企業です。海の環境保全が重要視される昨今、今まさに「使える会社」として船主様のお役に立てるものと考えています。

当社は創業以来、最新の設備と卓越した技術力により、船舶設計のあらゆる分野で業界の発展に貢献してきました。これからも、ベテラン設計者と若手エキスパートによる少数精鋭の設計集団として、より機能的な設計を日々追求し、ベストなソリューションを提供して参ります。

サンケイ設計株式会社の事業は次の8つに分けられます。

今回は、BWMS搭載設計、SOxスクラバー搭載設計、FRP製品の販売、施工について紹介します！

BWMS搭載設計は、船舶バラスト水処理装置搭載設計エンジニアリング事業です。
空間から設計図を作成するため、既存図面から設計図を起こすよりも安価かつ精確で時間も短縮できます。

SOxスクラバー搭載設計はSOxスクラバーエンジニアリング事業です。

FRPは繊維強化プラスチックという複合材を指します。その一種であるGREやGRPは基材に樹脂、補強材にガラス繊維を使用した複合材です。

基材の樹脂には、エポキシ樹脂、ポリエステル樹脂、ビニルエステル樹脂、フェノール樹脂等が使用されます。

弊社の取り扱うGRPグレーチングは、軽量・高強度・耐食性・難燃性などの利点を持ち、現場での取り付けも簡単で耐用年数も長いため、現在、船舶・海洋の分野で広く使用されています。

引抜型フェノリックグレーチングの他にも、成形型グレーチング、引抜型グレーチングがあります。

パイプやグレーチング以外にも様々な用途で使用されています。

バラスト水処理システム(Ballast Water Management System)の事です。バラスト水処理システムとは、船舶が他海域で船体を安定させるために注水したバラスト水(海水)を積地にて排水した場合に、本来その海域には生息していないバラスト水内の微生物等によって起こる海洋生態系への影響を抑制するために、バラスト水に含まれる微生物や残渣物などを一定基準以下に制御するシステムです。

船内の構造物に対して３Dスキャナーにより非接触で測定を行うことです。

所要時間は約5時間/1回。停泊時間の短い船舶には、スキャナー２台を使用し更なる時間短縮を計ります。

自動車運搬船、LPG運搬船、ケミカルタンカー、コンテナ運搬船、貨物船です。

フェリー、RO-RO船、防災船、自動車運搬船、冷凍運搬船、コンテナ運搬船、セメント船、LPG運搬船、貨物船、アスファルト船、各種タンカー（ケミカル船・プロダクト船）、曳舟、中小型官公庁船（漁業試験調査船、漁業取締船、実習船）等です。

Cadmatic、Evo.Ship、AutoCAD Plant 3D、Auto CAD LT、Vector works、点群 3D ソフト、電線計測ソフト(自社ソフト)です。

電線計測ソフトを自社開発しています。これはパッケージソフトとして販売しています。